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既然供应链已经是区域经济不可回避的一个问题，那么当然需要探讨区域经济在供应链环境下的存在问题。这里面首先需要认真研究的是，区域在供应链中的定位问题。在日益深化的**经济一体化浪潮下，我们国家应当如何寻求在**供应链中的定位，本人已经有二篇研究报告，主体思想是，我们必须在未来发展中，寻求在**供应链中的高端位置。我想，这主要观点对于区域经济也同样是适用的。在供应链的新的环境下，我们如何才能寻求主动而防止过去曾经出现了盲目被动局面，首当其冲的是认识定位的重要性?同时根据本身的优势和对整个供应链的分析，正确地确定区域经济在供应链中的定位。
*三种模型，区域经济范畴中，只涉及供应链的不起主要作用的部分链节;
**种，选择构筑全部供应链或者构筑供应链的主链;
而现实的情况是，大的供应链，尤其是国际供应链，往往是跨越区域甚至是跨越国际的，这一个区域范畴内，存在着只是供应链的一个局部。我们可以追求比较理想的模型，那就是本文中提出的*二种模型：在区域经济范畴中包含供应链的主要链节。*二种模型所指的“主要链节”的含义可以有以下几个理解：

供应链的中端?大体上包括了生产和制造。不同供应链，生产和制造的领域有的是较终产品的生产和制造，有的是中间过程产品的生产和制造。供应链的复杂性，在中端这个环节表现尤为**，因为这个环节可能是一条完整供应链的缩影，是反复不断地进行原材料、零部件提供给初期的生产制造，其产品又为下一个环节生产制造所需要的零部件、配件、深度加工原材料，中端的供应链节就可能是这么复杂的结构。
按照区域经济在供应链中所处的位置，大体也有三种定位：

*二种模型，在区域经济范畴中，包含的是供应链的主要链节;
我们必须指出的是，在现代社会中，**种关系模型虽然不是特例，但也绝非是个普遍的现象。原因很简单，在于一个区域地理环境、气候、人才、资源、市场和科技水平、文化水平的局限性。这种局限性就必然使得多数供应链向外的延伸，跨越区域便带有一定的普遍性，成为供应链模型的主体。
一个是可以给区域经济带来较大辐射作用，包括带来更多就业机会、带来更多利税、带来更多经济活动的链节。
供应链是一种非常复杂的构造，和不同产业相连接的供应链，有的十分复杂，有的却相对比较简单。供应链的寻优，有时候也是向相矛盾的方向发展，有的寻优是使供应链跨越地区甚至跨越国家，在**范围内实现他的优势构筑。有的寻优则是使供应链趋向于简化和短程化。这非常像自然界生存竞争所出现的丰富多彩纷繁的局面，大型化、巨型化的生物和小型化、微型化的生物都是在自然界环境中生存竞争寻优的结果。